Video: Michel Fabrizio tager pole for Ducati på Imola
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-10 21:14
At vi fra Ben Spies kan forvente endnu et vigtigt slag for titlen i Imola er ingen overraskelse på dette tidspunkt i filmen. Ligesom det ikke er sådan, at i Imola, hjemsted for Ducati, vil Xerox Ducati og alle Borgo Panigale motorcykelhold forsøge at gøre tingene vanskelige for ham. Og sådan har det været i Superpolen, vel Michel Fabrizio starter på førstepladsen på nettet.
Ben Spies var næsthurtigst, kun 43 tusindedele efter italieneren, mens Jonathan Rea, der for nylig blev fornyet for de næste to år med Ten Kate, blev nummer tre. Noriyuki Haga lukker den første linje. Japanerne har intet andet valg end at angribe i resten af mesterskabet.
Anden række er kommanderet af tjekken Jakub Smrz, som har lavet en fremragende kvalifikation i samme sekund som folkene foran ham og kan kæmpe i morgen, hvis han ikke falder, eller der sker ham noget før. Noget der sker for den karismatiske Smrz mere end ønskeligt på det seneste. På syvende position vil Shane Byrne ledsage ham med den sidste Ducati af de to første linjer.
De to Aprilia RSV4'ere vil også starte fra anden række på sjette- og ottendepladser og sætte tiderne betydeligt langsommere end første række med omkring et sekund mere. Sjette er romeren Max Biaggi, og ottende rookie Marco Simoncelli, genfanget af Aprilia til dette løb for at hjælpe den skæbnesvangre Shinya Nakano, som har en sorteste sæson.
- Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'47.735
- Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'47.778
- Rea J. (GBR) Honda CBR100RR 1'47.834
- Lav N. (JPN) Ducati 1098R 1'47.885
- Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'48.156
- Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Fabrik 1'48.665
- Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'49.092
- Simoncelli M. (ITA) Aprilia RSV4 Fabrik 1'49.338
- Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'48.971
- Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'48.992
- Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'49.060
- Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 1'49.105
- Tjekkisk C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'49.168
- Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'49.340
- Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'49.641
- Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'49.681
Spanierne har klassificeret noget bagud: Fonsi Nieto og Carlos Checa starter fra anden og tredje linje, henholdsvis tolvte og trettende. De tider, de har sat foran, er meget hurtige, næsten to sekunder mindre, så de er enten i stand til at have et godt tempo i morgen, eller også har de få muligheder for at skille sig ud. Lad os se om de er heldige og drage fordel af starten og varianten af Tamburello til at vinde nogle positioner.
Supersport
I Supersport fortsætter med at markere Cal Crutchlows territorium, som i år er fast besluttet på at lave en monolog ud af kategorien 600 vitaminer. Den markerede poltid har været for en ændring i ham, noget stratosfærisk, næsten 6 tiendedele hurtigere end den anden klassificerede, tyrkiske Kenan Sofuoglu.
I tredje position vil vores altid overraskende og fighter starte igen Joan Lascorz. Lascorz' tid var 7 tiendedele længere end Sofuoglus, og jeg tror, at intet blev reddet. Den første linje er lukket af Massimo Roccoli og er opsummeret i Crutchlow indstillingstiderne 1:50, Sofuoglu og Lascorz i 1:51, og Roccoli er den første af dem, der forbliver på 1:52. For stor forskel på kun den første linje i gitteret.
den irske Eugene lavertyCrutchlows hovedrival om titlen starter fra syvendepladsen i anden række og vil lede efter en god start for at forsøge at stoppe og undgå endnu en overvældende sejr til briten, men det bliver en svær mission. Især at have to kamphaner langs de samme linjer, der helt sikkert vil glæde alle på et kredsløb som Imola, hvor mestring af nærkampe normalt er afgørende: Garry McCoy har stillet den britiske trecylindrede op på en femteplads, og siden den ottende starter franskmændene ex-Supersport-mester Fabien Foret.
- Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'50.680
- Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'51.260
- Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'51.955
- Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'52.280
- McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'52.400
- Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1'52.443
- Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'52.599
- Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1'52.789
Med denne udsigt er det håbet, at morgendagens løb giver et godt show. I Superbikes vil det være nødvendigt at tage højde for detaljerne, der har kunnet træne mindre end forventet, fordi et havari af en personbil i går fredag efterlod en betydelig mængde diesel på banen inden den første Superbikes træning.
De kunne træne senere, men det kunne ikke være det tidspunkt, han havde fastsat. For kørere og teams er det en lille opgave, men for os er det åbenbart bedre. Da næsten alle ikke er i stand til at justere CT'en, som de gerne vil, tror jeg, det ville være et seriøst incitament for showet.
Anbefalede:
Marc Márquez tager kontrollen og tager en tur ved roret i Holland. Rossi og Lorenzo er skibbrudne
Da han blev kaptajn under stormen, slog Marc Márquez bordet for at konsolidere sit lederskab over Jorge Lorenzo og Valentino Rossi
Chaz Davies tager pole position på Imola i red flag session
Kronik og resultater af Superpole 1 og 2 af Superbikes i Imola
Spaniere, der tager på arbejde på motorcykel, tager kun 10 minutter
Hvis du bor i en spansk by, er den bedste og hurtigste måde at gå på arbejde på at rejse med en motorcykel, da de fleste tager mindre end 10 minutter at komme dertil
Inspicerer du personligt motorcyklen, eller tager du den med på et værksted, inden du tager på tur? ugens spørgsmål
I denne uge spørger vi dig hvad du gør inden du skal på tur, vi er interesserede i at vide om du tager motorcyklen på værksted eller laver en anmeldelse
BMW 360º sikkerhed, der tager sig af de brugere, som mærket tager sig af
BMW 360º sikkerhed, det nye anvendte sikkerhedskoncept, som BMW udvikler for at tage sig af sine brugere gennem uddannelse, udstyr og motorcykler