Royal Enfield Continental GT, smagt til med kaffe
Royal Enfield Continental GT, smagt til med kaffe

Video: Royal Enfield Continental GT, smagt til med kaffe

Video: Royal Enfield Continental GT, smagt til med kaffe
Video: The Royal Enfield Continental GT650 Twin is a Bonneville on a Budget - One Take 2024, Marts
Anonim

Når nævnt Royal Enfield og India-mærket er kendt for at gå hånd i hånd og det spilles derhjemme. Det må de ansvarlige for Royal Enfield have tænkt sig at præsentere på Auto Expo 2012 i New Delhi café racer kaldet Continental GT ved at bruge Royal Enfields signatur 500cc motor og tilføje en del kvalitetskomponenter som Ohlins bagdæmpere.

Æstetikken er meget britisk Og det fornægter ikke den engelske producents oprindelse, selvom Royal Enfield lever på forskellige måder alt efter, om vi er i Indien eller Europa. Og ikke kun for at tilpasse sig reglerne på markederne, der har fået de modeller, der markedsføres i vores land, til at installere indsprøjtningssystemer, så de overholder E3-reglerne, men også for den anderledes og tydelige livsstil.

RoyalIndia-02
RoyalIndia-02

Denne, som du ser på fotografiet, som en ven, der lige er kommet fra Indien, har givet mig, er en af de Royal Enfields, som vi kan finde der. Og det er ikke fordi den ikke fører Ohlins eller delikatesser for stilen, eller fordi den forurener mere end de europæiske modeller. Er det simpelthen Royal Enfields lever anderledes i Indien. Personlige værdier, tid eller prioriteter, for at give nogle få eksempler, får en anden betydning i disse østlige lande.

Jeg kan huske, hvordan min ven, da han kom for at spørge mig om råd til at anskaffe sin første klassiker, kløede sig i hovedet og spekulerede på hvorfor Jeg rådede ham til en Triumph Bonneville og ikke en Royal Enfield. Efter hans hyppige rejser til Indien har min ven forstået det for de fleste purister skal en autentisk Royal Enfield være i Indien og ikke at værdsætte den store størrelse af disse rammer ud over de dele, der komponerer dem.

Hvilket ikke forringer Royal Enfield Continental GT der optager os, det ville mangle mere!. Men eksportårsager hersker, og netop denne racer- og kaffedyrkningsmodel vil falde i smag hos fans af caféracer-æstetik i det gamle Europa.

Anbefalede: