Harley-Davidson XR1200 Trophy, et usædvanligt britisk mesterskab med en vintage smag
Harley-Davidson XR1200 Trophy, et usædvanligt britisk mesterskab med en vintage smag

Video: Harley-Davidson XR1200 Trophy, et usædvanligt britisk mesterskab med en vintage smag

Video: Harley-Davidson XR1200 Trophy, et usædvanligt britisk mesterskab med en vintage smag
Video: Used Bike Review | Harley Davidson XR1200 2024, Marts
Anonim

Jeg talte for et par dage siden med Treboldos på Twitter om det store Jeremy McWilliamsHvor ville en pilot, der i år vil have gennemført hverken mere eller mindre end 48 år, være nu. Pointen er, at den britiske pilot kom på banen pga bekræftede sin deltagelse i den næste udgave af North West 200 giver uden tvivl endnu et punkt af interesse til sådan en storslået test. Når jeg var i tvivl, ville jeg minde mig selv om, at Jeremy ikke er ude af træning eller i dårlig form, langt fra.

Faktisk var den sidste nyhed, vi havde fra ham, om deltagelse i et af AMA-løbene i Harley Davidson XR1200-kategorien. Så vi gjorde opmærksom på, at han allerede havde en titel med denne type motorcykel; det Harley Davidson XR1200 trofæ, der løber parallelt med de britiske Superbikes. På dette tidspunkt var det virkelig overraskende at undersøge lidt mere om dette trofæ og det vintage eller klassiske touch, der gennemsyrer hvert hjørne af det.

Jeremy McWilliams
Jeremy McWilliams

Syv af de bedste britiske baner skiftes på kalenderen til at være vært for ni løb; kører double ved Brands Hatch og Knockhill. Scenarier, der sikrer det rene spektakel, og som ikke har gennemgået større modifikationer i årevis, så det til tider ser ud til, at vi rejser gennem tiden. Selvfølgelig er den brugte maskine Harley Davidson XR1200X, en motorcykel, der i første omgang ikke så ud til at være lavet til at fortære kredsløb, men som har vist sig at være meget dygtig.

Det her modtager kun to mekaniske modifikationer- Et racersæt signeret af Harris Performance og et komplet Termingoni-udstødningssystem. Hermed er det muligt at promovere seriemodellen, sænke omkostningerne og efterlade en manøvremargin for holdene og piloterne til at demonstrere deres færdigheder. Og er det denne XR1200 "konkurrence" koster mindre end 15.500 euro hvortil vi skal tilføje 2200 euro for registrering. Derudover har arrangørerne, som er de samme som dem, der fører BSB, sikret sig en maksimumpris på højst 2.900 euro for Dunlop-dæk i en hel sæson. Det vil sige, at vi kan køre et helt mesterskab for omkring 20.600 euro, selvom der skal tages højde for andre former for udgifter: transport, overnatning mv…

Hvad gør det interessant? Behagelige, atypiske løb på baner, hvor store legender har kørt. For ældre kan det være endnu en udfordring i deres liv eller det bedste tidsfordriv, for unge mennesker er det et sted at skille sig ud og lære de kredsløb at kende, som verdens mest utrolige statsborger løber. For at opmuntre til deltagelse blev der også fastsat nogle pengepræmier - som når op på 60.000 euro - og i produkter for hver runde:

  • Førstepladsen € 2380 + to bagdæk og et foran
  • Andenplads € 1190 + et for- og et bagdæk
  • Tredjeplads € 892 + en bagerste gummi
  • Fjerdeplads € 595 + et fordæk
  • Femteplads € 297
  • stang 297 €
  • Hurtig retur 297 €
  • Event mand To bagdæk og et front

Vinder af Harley-Davidson XR1200-serien

Retro touch overalt
Retro touch overalt

Den blev født i 2010, og så havde de den regelmæssige deltagelse af Jeremy McWilliams og wildcar af et terrængående køretøj som Guy Martin. Når HD XR1200-trofæet først er afsløret og taget en løbetur, går det sin egen vej uden store stjerner imellem, selvom de altid bliver godt modtaget.

Men i dette mesterskab er der en anderledes og familiær atmosfære. Konkurrencemotorcyklerne på tusinder og atter tusinder af euro eller presset fra sponsorerne er iøjnefaldende ved sit fravær. Hvis det ikke lykkes, er det, der skiller sig ud, håndværk, evnen til at arbejde som et team; piloternes og mekanikernes gode arbejde. På en eller anden måde har Harley Davidson været i stand til at bringe essensen af den amerikanske jordbane til de europæiske asfaltbaner. Hvor længe er det siden du så en pilot skjule sin hånd på straights?

Til sidst efterlader vi dig nogle billeder, som du helt kan fordybe dig i rollen som pilot.

videoplatformvideostyringvideoløsningervideoafspiller

Anbefalede: