Indholdsfortegnelse:

British Superbikes 2012: trident og krone for Shane Byrne
British Superbikes 2012: trident og krone for Shane Byrne

Video: British Superbikes 2012: trident og krone for Shane Byrne

Video: British Superbikes 2012: trident og krone for Shane Byrne
Video: 5 British Superbikes of the 1970s 4K 2024, Marts
Anonim

Vi forventer det i forgårs, i dag fortæller vi dig alt. De britiske Superbikes fra 2012 havde den svære opgave at matche den finale, vi oplevede sidste år, hvor Tommy Hill vandt titlen ved sidste sving med seks tusindedele. Velvidende, at vi ikke kunne forvente endnu en lignende duel, forventede vi, at de tre løb holdt ind Mærker Hatch Som prikken over i'et af Showdown'et vil de give os den mærkelige overraskelse. Efter Silverstone havde Alex Lowes vist sig at være i stand til at give klokken på trods af, at Brands var den mest gunstige rute for Shane Byrne. Og de begyndte at høre kimen hvornår Alex tog pole position…

Første løb, regn slutter Lowes vs Byrne duel

Vi sagde det i forhåndsvisningen og også på Twitter. Personligt sidste runde af British Superbikes Det ville være et heads up mellem Shane Byrne og Alex Lowes, med balancen klart til fordel for Shakey på grund af den utvivlsomme vægt af hans erfaring, og Brands er hans yndlingskredsløb.

Med lyskrydset slukket blev vores mistanker bekræftet. Honda CBR1000RR fra nummer 22 og 67 på Kawasaki'ens upåklagelige hvide tog klart afstand fra deres konkurrenter. Meter efter stod Stuart Easton sammen som en stopper for de andre Showdown-kørere. Tommy Hill, Josh Brookes og Michael Laverty var låst i en kamp for at slippe af med Paul Birds Kawasaki. Af disse lykkedes det kun Michael at komme videre.

Faktisk kom han til Lowes' position og var i stand til at passere ham, om end med et par hjørner. Som om det ikke var nok, blev Michael elimineret fra kampen ved at gå langt i et af stopperne. A) Ja, Shakey dominerede testen, da vi så Alex på gulvet. Uheld ville have, at skyerne skulle downloades på denne rutsjebane, der foregiver at være et hastighedskredsløb. De flag, der skulle advare om det våde element på asfalten, kom dog først, da Lowes slog mod vagterne. Enten det eller så så den unge pilot ikke skiltene. Løbet endte med Byrne på toppen.

Hvorom alting er, optrådte WFR Honda som en rigtig vinder. Han faldt og mistede næsten alle sine muligheder for titlen og en god rolle … og da han rejste sig, manglede han tid til at smil og hils på et væltet publikum med dette pilotløfte. Som du vil se i resuméet, lykønskede han personligt Shakey.

  • 1: Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki)
  • 2: Tommy Hill (Swan Yamaha) 1 omgang
  • 3: Josh Brookes (Tyco Suzuki) 1 omgang
  • 4: James Westmoreland (WFR Honda) 1 omgang
  • 5: Stuart Easton (Rapid Solicitors Kawasaki) 1 omgang
  • 6: Barry Burrell (Buildbase BMW) 1 omgang

Andet løb, strøg titlen

Søndag gav skyerne hvile og solen skinnede klart i England klar til at byde den nye konge af BSB velkommen. Løbet startede stærkt og minder meget om det første, det vil sige, at Shane førte klassementet, uden at nogen på noget tidspunkt kunne genere ham. Stuart, ved denne lejlighed var han i stand til at følge sin slipstream under de første omgange for at forsvare sin holdkammerat mod de konstante angreb fra Lowes. Resultatet af disse angreb var testens bedste øjeblikke med utallige overhalinger.

Midt i løbet sagde Alexs Honda desværre for alle nok og måtte udgå, er Honda Honda? De siger … En skam, for på det tidspunkt var kampen med Josh Brookes noget af et show. Også bemærkelsesværdig er Barry Burrells fantastiske udseende ombord på Buildbase BMW S1000RR. Han ankom, slog øksen overalt og gik direkte efter Shakey uden at fange ham.

Med fem omgange til det ternede flag, Graeme Gowland forsvandt fra ranglisten. Han blev behandlet efter et kraftigt fald, hvilket tvang det gule flag og indgangen til sikkerhedsbilen. Da Nissan GTR igen faldt ud, var Shakey uoverskuelig, mens Josh Brookes og Michael Laverty tacklede Burrels position. Det var Shakeys anden sejr, og han modtog allerede lykønskninger fra sine modstandere.

  • 1: Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki)
  • 2: Josh Brookes (Tyco Suzuki) + 1.144s
  • 3: Michael Laverty (Samsung Honda) + 1.918s
  • 4: Barry Burrell (Buildbase BMW) + 2.029s
  • 5: Tommy Bridewell (Supersonic BMW) + 2.165s
  • 6: Tommy Hill (Swan Yamaha) + 4.839s

Tredje race, King Shakey

I det sidste løb i denne spektakulære sæson Josh Brookes kom klar til at give en kørelektion. Byrne fulgte selvfølgelig efter Michael Laverty og Alex Lowes. Honda-rytterne var igen fansens og seernes opmærksomhed. Den perfekte afstand mellem de to duoer bidrog til dette: den ideelle afstand til at se to forskellige kampe på samme fly.

Du er på randen af katastrofe. Shakey behøvede ikke at vinde for at blive mester, men han insisterede på ikke at lade sig vinde på trods af at han kæmpede med en af de hårdeste kørere på nettet. I et af sine mange forsøg lykkedes det ham at komme af med Aussie og køre i sit eget tempo til målstregen. Det var en for rolig afslutning, da katastrofen ramte bagerste duo. Ved det første nedadsving Alex Lowes kastede sig ind i vinklen, trådte på malingen på klaveret, mistede grebet og tog på vejen til Laverty.

Sådan vinder du et Shane-mesterskab med en diskant for din krone.

  • 1: Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki)
  • 2: Josh Brookes (Tyco Suzuki) + 0,328s
  • 3: Tommy Hill (Swan Yamaha) + 4.445s
  • 4: Tommy Bridewell (Supersonic BMW) + 4.511s
  • 5: Barry Burrell (Buildbase BMW) + 17.899s
  • 6: James Westmoreland (WFR Honda) + 20.199s

Anbefalede: