Superbikes Europe 2012: året Superbikes kørte hurtigere end MotoGPs
Superbikes Europe 2012: året Superbikes kørte hurtigere end MotoGPs

Video: Superbikes Europe 2012: året Superbikes kørte hurtigere end MotoGPs

Video: Superbikes Europe 2012: året Superbikes kørte hurtigere end MotoGPs
Video: 10 Reliable Used Motorcycles To Buy Now 2024, Marts
Anonim

Lad os gøre en hær af abstraktion og se tilbage, specifikt til 2009, til tiende runde af MotoGP verdensmesterskab der blev bestridt i Kreds af Donington park på de allerede forsvundne otte hundrede. Det var specifikt lørdag den 25. juli, og der blev afholdt timet træning.

Efter en time, Valentino rossi på nummer 46 tog Yamaha fra Fiat Yamaha Team pole med en tid på 1'28.116 og en maksimal hastighed på 273,5 km/t opnået på lige før Fogartys S'er. Dani Pedrosa blev nummer to, mindre end en tiendedel efter ham, og kredsløbsrekorden, opnået i 2006 på klæbrige Michelin-kvalifikationsdæk, forblev stadig over ham. Han havde forladt rekorden på 1'27.676, næsten et halvt sekund hurtigere end tiden opnået af Valentino Rossi.

Lad os nu springe til 2011, anden runde af Superbike verdensmesterskab. Carlos Checa, efter sin double i australske lande uger før, ankommer han i fuld gang på den engelske bane. Så meget, at han formår at tage pole med en tid på 1'28.099. Effektivt, sytten tusindedele hurtigere end Valentino Rossi over de meget dyre 800 MotoGP-prototyper. Ingen anden chauffør gik under, og bedst af alt, han gjorde det med en lavere maksimal hastighed, 268 km/t.

Hvis Althea Racing Ducati 1098R kører mindre på lige stykker, har mindre kraft og vejer mere, hvor har den så formået at slå MotoGP? I svinget? Men var det ikke alle, der sagde, at 800 MotoGP de havde en uvirkelig kurvepas?

Lad os tage endnu et spring, indtil sidste weekend. Femte runde af World Superbike Championship på Donington Park. Tom sykes tager pole med en tid på 1'27.716, opholder sig kun fyrre tusindedele af Dani Pedrosas tid på 2006 kvalificerende dæk og overvejede Hurtigste omgang på en motorcykel nogensinde på den britiske bane. Og igen er den maksimale hastighed lavere end MotoGP'ens (og det faktum, at Kawasaki kører, der rammer dem), nærmere bestemt 266 km/m, endda mindre end den, som Carlos Checa havde indstillet året før.

Men denne gang har ikke været en blomst af en dag siden under Valentino Rossis tid 2009 (husk, 1'28.116) har kørt to andre kørere, Leon haslam (1'27.864) og Jakub Smrz (1'28.037). Og alt det her med nogle motorcykler som jeg gentager, de kører ikke så meget, de vejer mere, de er ikke prototyper og oven i købet har de ikke rumalderdæk, men derimod u os Pirelli, der gennem årene har vist sig at være mere og mere gode og de formår at sænke tiderne. Og pas på, at Jakub Smrz' motorcykel, Ducati 1098R, køre med seks kilo mere ved regulering end det foregående år.

Skal du køre et løb mellem MotoGP 800 og Superbikes i Donington Park? Max Biaggi og Marco Melandri er jeg sikker på de ville efterlade noget andet at rutsjebanen på asfalten for at vinde over en af sine tidligere holdkammerater.

Data hentet fra: MotoGP, Worldsbk

Anbefalede: