Energica 2013, den italienske elektriske motorcykel
Energica 2013, den italienske elektriske motorcykel

Video: Energica 2013, den italienske elektriske motorcykel

Video: Energica 2013, den italienske elektriske motorcykel
Video: ЧЕРЕЗ 2 ДНЯ МОЩНЕЙШИЙ КАТАКЛИЗМ УНИЧТОЖИТ ВСЁ! Сан-Андреас: Мегаземлятресение Приключенческие Фильмы 2024, Marts
Anonim

For noget tid siden informerede mckiwen os i Future Motor Passion om den første italienske elektriske motorcykel, der blev bragt i produktion og jeg ville ikke gå glip af muligheden for at præsentere dig selv kort for denne elektriske R. I nogle tilfælde matcher den allerede ydeevnen af motorcykler med en forbrændingsmotor og bedst af alt til en ikke alt for ublu pris.

Husk også, at vi taler om en konkurrencemodel, der tages på gaden, da den stammer direkte fra eCRP 1.4, som er de elektriske motorcykler, der deltager i FIM e-Power verdensmesterskabet for elektriske motorcykler, og dets tal for gaden viser det. med deres 134 hk og hans dyriske 160 Nm momentuden at forsømme dens autonomi på 150 kilometer.

Som de fortæller os i den præsentation, de lavede på Enzo Ferrari-husets museum, den Energica 2013 når en maksimal hastighed på 220 km/t Dens lys er ført for at spare energi, udover at styre gasreguleringsenheden har vi et ride-by-wire-system. Men det bedste af det hele er, at denne elektriske motorcykel ligner meget enhver motorcykel med en forbrændingsmotor og ikke som indtil nu, hvor linjerne med elektriske motorcykler med sjældne undtagelser var meget grimmere.

Uden tvivl lærer de os endnu en gang fra Italien en lektie i, hvordan vi håndterer krisesituationer på den bedst mulige måde. Uden at stå stille med nye tiltag og innovative projekter som denne Energica 2013. Det glemte jeg i øvrigt næsten, CRP-gruppen, skaberen af Energica 2013, vurderer, at den vil have en pris på 18.000 euro.

Anbefalede: