Video: Yamaha, Ducati og Suzuki okay, Honda almindelig. Første udtalelser fra MotoGP-rytterne efter FP1
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-10 21:08
I går fortalte vi dig allerede, at den første gratis træningssession MotoGP verdensmesterskab 2016 dominerede hende tydeligt Jorge Lorenzo, men nu er det tid til at høre, hvad chaufførerne fortæller os efter den første seriøse konfrontation efter preseason-testene.
Generelt er alle tilfredse efter den første kontakt. Hos Yamaha og Ducati er tingene helt klare, mens Suzuki fortsætter med at forbedre sig. Tværtimod, i Slynge de begynder at se med bekymre hvordan tiden kastes på dem, og de er stadig langt fra hovedtiden.
Mere eller mindre alle ryttere ser ud til at være tilfredse med den situation, de ankommer i i begyndelsen af sæsonen, undtagen dem fra Repsol Honda-teamet
Det kan være held, eller det kan være hårdt arbejde, men Jorge Lorenzo ser ud til at være den mest konstante rytter gennem hele preseason og nu allerede ind i 2016 MotoGP-sæsonen. Mallorcaneren startede med eftertrykkeligt at kommandere de første frie træningssessioner i Qatar Grand Prix, og han har mange muligheder forud for løbet.
Jorge Lorenzo:
Din holdkammerat på Movistar Yamaha MotoGP, Valentino rossi, har ikke været ret langt, kun 0,267 sekunder efter Lorenzo, og fortsætter med at fokusere på at arbejde for at opnå en motorcykel til løbet, der er så afbalanceret som muligt, og tilpasser cykeldelen til de nye særtræk ved elektronik og dæk.
Valentino Rossi:
Bag de to officielle Yamaha finder vi det andet mærke i striden, men denne gang er det ikke en Honda, det er en Ducati. Mere specifikt det af Andrea Iannone at han med tiden 1'55.736 har bragt sin holdkammerat hverken mere eller mindre end seks pladser foran, og efter hvad han siger, kan han stadig forbedre sig meget.
Andrea Iannone:
Ved Iannones hjul og i fjerde position en anden Ducati, satellitten af Hector Barberá. Den nye Michelin virker meget godt på Avintia Racing-teamets Desmosedici og smigrer også hans kørestil. Er det muligt, at vi ender med at se ham på podiet?
Héctor Barberá:
Máverick Viñales det fortsætter med at overraske os. Den kommer ikke ud af top fem og med en rigtig god konsistens. Bedst af alt, piloten af Suzuki Han har kørt hele FP1 på et hårdt dæk, uden at gå efter de lette tider på det bløde, og alligevel er han klatret op på en femteplads med en tid på 1'55.847.
Maverick Viñales:
Ved Repsol Honda team tingene er stadig lidt slørede. HRC-kørerne sluttede som syvende og ottende med mange spørgsmål omkring dem. Marc Márquez Han kørte 15 omgange på Qatari-banen og satte en bedste tid på 1'56.258, hvilket efterlader ham næsten et sekund (0.818s) efter Lorenzo. Det ser ud til, at undervisningen er ved at starte, og de ankommer med lektier, der skal laves.
Anbefalede:
Første udtalelser fra MotoGP-stjernerne for GP of the Americas
Grand Prix of the Americas er ved at begynde. Dani Pedrosa, Valentino Rossi og Marc Márquez giver deres bud på, hvad der kan komme i COTA
Udtalelser fra hovedpersonerne efter MotoGP-testen i Australien
Udtalelser fra de ti bedste deltagere i MotoGP World Championship-testen afholdt på Phillip Island
Ingen almindelig passager, vi møder Stan Dibben, verdensmester i sidevogne fra 1953
Takket være en kort dokumentar af Cabell Hopkins for The New York Times møder vi Stan Dibben, passageren på verdensmesterens sidevogn fra 1953
Alberto Puig sigter Kevin Schwantz efter amerikanerens udtalelser
Alberto Puig offentliggør et brev i avisen El Mundo dedikeret til Kevin Schwantz for at besvare de udtalelser, der er blevet offentliggjort i forskellige medier
MotoGP Japan 2010: Officielle udtalelser fra Repsol Honda Team og Dani Pedrosa
Alvorlig skade på Dani Pedrosa i de første træningssessioner af det japanske Grand Prix 2010. Udtalelser fra Repsol Honda Team og Dani Pedrosa selv