Video: Octo U, en APP, der viser, at du er en sikker chauffør
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-10 21:08
Det er ikke særlig almindeligt, at vi i Motorpasión Moto taler om en APP, meget mindre, at denne editor gør det, men der er altid en første gang. Under den sidste GP i Valencia deltog vi i præsentation i vores land af APP Octo U (læs Octo yu). Et initiativ fra Octo, en af verdens førende inden for telematiktjenester og sponsor for Octo Pramac Ducati-holdet til MotoGP World Championship. I deres gæstfrihed forklarede de os i detaljer, hvad denne app består af. Og vi var endda i stand til at regne med tilstedeværelsen af Yonny hernandez i arrangementet.
Grundlaget for ideen er, at hvis vi kan demonstrere med objektive data til vores forsikringsselskab, at vi er gode chauffører, vil dette skulle tilpasse politikken og dens beløb i henhold til vores kørselskvalitet. De anvendte ord er "pay as you go" og "pay as I drive." Noget åbner helt sikkert et nyt vindue til motorkøretøjsforsikringens verden.
Octo U APP er baseret på datahentningsteknologi, hvilket mere eller mindre betyder, at du vil indsamle oplysninger om hver af vores rejser. Disse oplysninger omfatter hastighed, bremsning og acceleration. Ud over eksterne variabler kørsel som vejr-, vej- og trafikforhold. Med alle disse data etableres en chaufførs score gennem denne APP.
Dette system, som allerede brugt i lande som Storbritannien, giver chauffører med gode resultater mulighed for at opnå rabat på deres præmie gennem en gruppe partnerforsikringsselskaber. Ifølge Davide De Sanctis, Octo Country Manager for Spanien og Portugal:
Ansøgningen kan installeres gratis fra Google Play eller Apple Store. Fra det øjeblik indsamler og sender APP'en data fra frontenden af mobilenheden til intelligensens backend, som analyserer turen for at sikre integriteten og pålideligheden af den endelige score. Ved hjælp af sin egen GPS-algoritme er Octo U i stand til at beregne G-kraften, der genereres af vores manøvrer under kørsel uden at blive påvirket af ikke-faste data fra telefonens eget accelerometer. Den er endda i stand til at registrere, om vi rejser i offentlig transport i stedet for en bil eller motorcykel, og kassere dataene fra den rejse.
Men evnerne i denne APP slutter ikke her, da vi kan forbinde den til de bærbare enheder, som vi har, og dermed vil den også være i stand til at indsamle data om vores livsstilsvaner. Vi kan endda fortælle dig vores sociale præferencer, spise- og/eller legevaner, så slutresultatet er meget mere præcist. Du kan integrere APP'en med Facebook, Twitter og Google Plus og, afhængigt af dine privatlivspræferencer, dele data fra dine rejser. Octo U forbinder automatisk, så det behøver ikke brugeren at vente med at starte det eller ej. Du tager bare på tur, og hun sørger for at indsamle alle de nødvendige data. Blandt dem har vi sagt, at den meteorologi, vi står over for, er inkluderet. En af de mest interessante muligheder er, at den også kan give dig besked om de ændringer, der kan foretages forud for din rute. Så hvis du er ude at rejse, og det begynder at regne et par kilometer før, hvor du er nu, advarer den dig, så du er forberedt, og det gør den i realtid.
Ok, du tror måske, at det er meget godt, men hvad er det værd for motorcyklen? Vi har allerede sagt, at Octo U APP tillader det akkreditere ansvarlig kørsel foran et forsikringsselskab for at få nedsat vores forsikringspræmie. Ifølge hvad de fortalte os, ville rækkefølgen være følgende.
Jeg installerer APP'en på min mobil, og et stykke tid går jeg indsamler data om, hvordan jeg kører, hvor jeg kører og min livsstil. Med alt dette går jeg til et forsikringsselskab og anmoder om en police. I dag har de endnu ikke fortalt os, hvilke forsikringsselskaber der skal deltage med Octo. Mere end noget andet, fordi de stadig forhandler med dem. Men de fortalte os, at de snart vil være i stand til at offentliggøre listen.
Som vi har sagt, så snart virksomhederne er angivet, kan vi gå til dem for at anmode om det forsikring efter behov som vi er blevet lovet. Den næste ting er, at dette firma kan installere, hvad de i Octo kalder en "clear box" eller hvad der er det samme, en "data recorder" som f.eks. flyvemaskiner, der registrerer flere data om vores kørsel, så forsikringsselskabet kan bekræfte, at vi er gode chauffører. Octo leverer også disse "klare kasser" og tilbyder os endda kameraer tilpasset motorcykler eller biler til at optage på video, hvad der kan ske.
Teknologien i disse kameraer er også meget interessant, da de fungerer ved at optage i en loop, så vi vil ikke have evige videofiler. Og i tilfælde af at en hændelse opstår, automatisk indsamler og arkiverer de 10 sekunder før begivenheden og de 10 efter. Denne fil kan eksporteres, og som de viste os i præsentationen, giver den en masse information og kan være afgørende for at fastslå skyld i en ulykke. Dette optagelsessystem passer ind i spansk lovgivning, da det ikke er beregnet til at dele billederne med andre end forsikringsselskaber eller vores private brug.
Til sidst forklarede de os også, at APP'en kan administrere brugen af en smart nøglering Octo U Find, som gennem den fortæller dig, hvor nøglerne er, eller hvad den er knyttet til. Utvivlsomt en hjælp for de mest genstridige clueless og loserdelves.
Det følger af hele denne præsentation forsikringsverdenen kan ændre sig en del i de kommende år. Og at denne ændring er til det bedre for brugere, der kan demonstrere, at de er sikre bilister i forhold til undersøgelser og statistikker, der håndteres i dag, hvor flertallet kun betaler for syndere. Lad os se, om det er sandt, og de, der virkelig går ud over loven og ikke respekterer de andre, der cirkulerer ved siden af dem, er mere begrænsede og adskilt fra trafikken.
Bemærk: Rejse- og opholdsudgifter til denne præsentation er overtaget af Octo Telematics S.p.a. For mere information, se vores virksomhedspolitik.
Anbefalede:
Anklagemyndigheden kræver en bøde på 6.000 euro til en chauffør for at køre med en 'falsk' el-scooter, der nåede 55 km/t
I Galicien begynder der at ankomme tilfælde af el-scooterchauffører, som ikke ville overholde de fabriksegenskaber, som de skal have
Den hollandske chauffør Edwin Straver dør efter en frygtelig ulykke under Dakar
Dakar-rallyet i 2020 har krævet sit andet liv en uge efter dets afslutning. Den hollandske rytter Edwin Straver har ikke været i stand til at overvinde de skader, der
På betinget fængsel, men sigtet for drab på en chauffør, der forårsagede en bilists død og blev testet positiv for metamfetamin
Sidste søndag blev en 49-årig mand anholdt af Mossos d'Escuadra efter angiveligt at have kollideret frivilligt med en bilist, der døde fra
En scooter, en bus og en 5 minutters duel for at se, hvem der er den mest idiotiske chauffør i London
At dømme ud fra det, vi bringer dig i dag, kender menneskelig dumhed ingen grænser. At tro dig selv over godt eller ondt er fatalt i enhver situation, men mere
Alle har en stuntmand et sted, og disse fem chauffør-look-alikes beviser det
Fem piloter, der har fem doubler i film eller tv. Vi opdager dem for dig