Indholdsfortegnelse:

Den ildsikre Randy Mamola vil kapløbe Sultans of Sprint med Appaloosa, et udyr med dinitrogenoxid
Den ildsikre Randy Mamola vil kapløbe Sultans of Sprint med Appaloosa, et udyr med dinitrogenoxid
Anonim

Hvem ville fortælle den brandsikre Randy Mamola, en tidligere MotoGP-rytter og i et år medlem af MotoGP Legends Hall of Fame, som som 59-årig skulle konkurrere i 2019 Sultans of Sprint Championship, en konkurrence, hvor acceleration er alt.

Mamola vil køre med en modificeret og forbedret forberedelse af en Indisk 1.200 spejder som er fremstillet til at have størst mulig acceleration. Navnet på dit mekaniske udyr: Appaloosa.

En motorcykel til ære for den indiske spejders hundrede år

Workhorse Speedshop-teamet, ledet af Brice hennebert, har været ansvarlig for at skabe denne racerraket. De har dedikeret intet mindre end 700 timer til at designe og fremstille denne Appaloosa fra en Indisk spejder Bobber, en model, der markerer sit hundrede år i år, hvor den Indisk spejder, 1919 (deraf tallet 19).

Denne ejendommelige motorcykel er bygget med 1.250 kubikcentimeter motor af den indiske spejder. Selvom intet af maskinens hjerte er blevet ændret, ja dens effekt er øget til 130 hk takket være elementer som en konkurrence-ECU, et direkte indtag, en power commander, et lattergas-indsprøjtningssystem og et titanium-udstødningssystem signeret af Akrapovič, der laver "lyden af cyklen nonsens", ifølge Brice Hennebert.

Til kontrollere al den magt, den har en ny aluminiumssvingarm fremstillet af Workhorse, dens affjedring er Öhlins, dens bagdæmpere er STX 36 piggyback og for at forbedre dens stabilitet inkluderer den en styredæmper. Transmissionen er blevet modificeret til at overføre så meget kraft som muligt gennem en kæde, der erstatter en rem. For at stoppe det hele, de har tyet til nogle 4D Aerotec bremseskiver 230 millimeter i diameter.

På en motorcykel designet til at accelerere, skal gearene ind så hurtigt som muligt, så det er det også de har tilføjet en quick-shifter. For at opnå størst mulig trækkraft og forhindre motorcyklen i at løfte sig positionen af fodpindene er blevet forsinket så piloten ligger fremme på tank (kun 2,5 liter, lige nok til spurten), så forenden kan have nok greb, og hjulet er i kontakt med jorden.

Appaloosa løber i Fabriksklassekategori. Her skal motorerne være firetakts og luftkølede eller vandkølede. Der er ingen effektgrænse, men der skal være et vægt/effektforhold på 0,65 hk/kg. De mest brugte motorcykler i denne kategori er: Yamaha (XSR7 eller MT-07), BMW Motorrad (R NineT eller R 1200 R), Triumf (Thruxton eller Bobber) og Indisk motorcykel Spejder 1200.

Der er en anden kategori i mesterskabet kaldet Freak klasse. I den skal motorcykler også være firetakts, luft- eller oliekølede og må ikke overstige 1.800 cc. De indeholder normalt dinitrogenoxid, har et sænket chassis og tilføjer normalt også en turbo. Her er der ingen grænser, kun bygherrernes fantasi.

2019 Sultans of Sprint Championship afholdes tre løb. Den første fandt sted den 18. og 19. maj i Monza (Italien) og resultaterne er endnu ikke offentliggjort, den anden finder sted i Montlhéry (Frankrig) den 22. og 23. juni og den sidste afholdes i Leonberg (Tyskland) fra kl. 31 fra august til 2. september.

Anbefalede: