Indholdsfortegnelse:

Álvaro Bautista kunne forlade Honda CBR1000RR-R, hvis HRC beder ham om det: "Hvis de sender mig til MotoGP, skal jeg til MotoGP"
Álvaro Bautista kunne forlade Honda CBR1000RR-R, hvis HRC beder ham om det: "Hvis de sender mig til MotoGP, skal jeg til MotoGP"

Video: Álvaro Bautista kunne forlade Honda CBR1000RR-R, hvis HRC beder ham om det: "Hvis de sender mig til MotoGP, skal jeg til MotoGP"

Video: Álvaro Bautista kunne forlade Honda CBR1000RR-R, hvis HRC beder ham om det:
Video: Domina las letras THROW UP de GRAFFITI : Guía paso a paso #graffiti #drawing #tutorial 2024, Marts
Anonim

Mens Superbike World Championship er stadig stoppet på grund af coronakrisen, Álvaro Bautista har givet et meget interessant interview til Radio Marca, hvor han har vurderet sin nuværende situation som Honda-rytter, hvordan han ser på World Superbike Championship og hvordan coronavirus-karantænen passerer.

Det mest interessante er det Bautista har erkendt, at han ikke har nogen form for klausul med Honda. Han er simpelthen en officiel HRC-kører, og det er det japanske mærke, der kan bestemme, hvor der skal køres. Med andre ord, hvis Honda vælger, at Bautista vender tilbage til MotoGP i 2021-sæsonen, må Talaverano acceptere.

Bautista mener, at Phillip Island-runden var dårlig for Honda

Bautista Hrc Sbk 2020
Bautista Hrc Sbk 2020

"Der er ingen klausul. Jeg er en officiel Honda-rytter, og hvis Honda fortæller mig at tage til MotoGP, tager jeg til MotoGP"Forklarer Bautista. Selvfølgelig præciserer den spanske pilot det" Jeg ser det kompliceret, fordi alt er sent, da året er startet. Sandheden er, at jeg ikke tænker på det, kun på at gøre cyklen konkurrencedygtig i Superbikes og give Honda sejren tilbage i dette mesterskab."

Dette rygte om en mulig ankomst af Bautista til MotoGP i hænderne på Honda skyldes, at Álex Márquez indgår kontrakt i slutningen af denne sæson. Men selvfølgelig, uden at Moto2-mesteren overhovedet har debuteret i MotoGP endnu, er det svært at afgøre, om han ender med at forny. Det logiske er, at Honda, bortset fra en katastrofe, satsede på ham en sæson mere.

Bautista Jerez Sbk 2020
Bautista Jerez Sbk 2020

Derudover er Bautistas bånd til HRC klart fokuseret på at vinde igen i Superbikes. I denne henseende, Bautista anmeldte sin Honda CBR1000RR-R debut på Phillip Island, en omgang, som han uden at hakke ord forklarer, at "hvis vi sammenligner det med sidste år, gjorde vi det ikke godt. Sådan er situationen."

Selvom Talaverano præciserer, at sammenligningen er med ham selv, ikke med hvad Honda gjorde i Australien i 2019: "Det er virkelig et meget nyt projekt, hvor holdet er færdigt på fire dage, cyklen er stadig i sine tidlige udviklingsstadier. " Bautista scorede to sjette point på Phillip Island, omkring fem sekunder fra vinderen. Men i 2019 lavede han en triplet med Ducati Panigale V4 R.

Baptist Phillip Island Sbk 2020 3
Baptist Phillip Island Sbk 2020 3

I preseason-testene var vi meget langt, og endda i weekenden for det første løb. Men vi forbedrede os dag for dag, men ikke meget mindre for at være blandt de første. Mere end positionen i hovedet, til fire sekunder. Derudover var han meget langt bagud på grund af faldet i superpolen,« tilføjer Bautista.

Spanieren er dog fortsat optimistisk og tilføjer, at vi lukker hullet, og jeg synes, det er positivt, fordi det er begyndelsen på et meget vigtigt projekt, hvor Honda lægger alt kødet på grillen, og vi er sikre på at nå dertil. Det er en skam, for nu er vi på fode igen, og vi har en masse arbejde at gøre".

Baptist Phillip Island Sbk 2020
Baptist Phillip Island Sbk 2020

Analyserer allerede lidt situationen for VM, Bautista opfordrer til ikke at lægge for stor vægt på Phillip Island fordi "vi har lavet test der et par dage før, og rytterne har haft tid til at gøre cyklen klar. Vi havde mange ryttere, der kæmpede om sejren. Det var lidt misvisende at have så mange ryttere, der kæmpede om sejren."

Bautista mener, at den nuværende leder, Alex Lowes, vil ikke nå slutningen med at kæmpe om titlen mod sin Kawasaki-holdkammerat, Jonathan Rea. Og også på Toprak tilføjer Razgatlioglu, at "han er nødt til at falde til ro. Han laver mange fejl, og sidste år betalte jeg to, i Laguna Seca og Magny-Cours. Han er en meget aggressiv rytter, hvis Yamaha beroliger ham., jeg ser ham. kæmpe for titlen til det sidste."

Anbefalede: