Indholdsfortegnelse:
Video: Ariic 318 er en mellemstor scooter, der kommer med 27 CV, et frontkamera og en mere end overkommelig pris: 4.399 euro
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-10 20:59
Der er et nyt barn i nabolaget. Det Ariic 318 Det er den seneste tilføjelse til vores marked af et helt nyt mærke, der supplerer Benellis tilbud inden for motorcykler til A2-licensen, da det kommer fra samme importør.
Ariic 318 er en ny medium scooter til GT-kategorien, der går i land med et fast engagement baseret på godt udstyr, attraktivt design og frem for alt en uopnåelig pris på markedet for mellemcylindrede scootere.
Ariic 318: mange argumenter og tilgængelighed efter flag
Ariic 318 kommer fra Kina påvirket af andre referencemodeller på markedet. Du kan ikke gå glip af nikkerne til Yamaha TMAX og X-MAX, samt visse ligheder med Kymco Super Dink eller AK 550. Forlygten, chassisets former, bagenden, instrumentbrættet … der er elementer, der minder os om gamle kendinge.
Men Arric 318 har ikke søgt at kopiere, men at blive inspireret af andre succesfulde modeller til at nå Europa bare med den stil, som vi kan lide her og dermed forsøge at garantere succes. Det har været præmissen for Alessandro tartarini, dens designer og direkte efterkommer af grundlæggeren af et andet legendarisk mærke som Italjet. Hvad mere er, er der andre navne indarbejdet i dette projekt, som kommer fra velrenommerede mærker.
Selvom den første Ariic-model hedder 318, betyder det ikke, at dette er dens forskydning, slet ikke; Det er taget fra en kinesisk motorvejsrute. Ariic 318 er udstyret med en enkeltcylindret motor med et slagvolumen på 276 cc, der producerer 24 hk og 25 Nm drejningsmoment for et ikke for tungt sæt: 189 kg tørt. En Yamaha X-MAX 300 har 27 hk og 29 Nm drejningsmoment, så det er ikke så langt væk.
Ifølge data fra dette nye mærke formår 318 at nå en autonomi på mere end 400 km med en enkelt tank, da Godkender 3 liter pr. 100 km forbrug til en tank med en kapacitet på 13 liter.
Chassiset er en ikke-revolutionær stålrørsramme, der er forbundet med en konventionel forgaffel og to forspændingsjusterbare bagstøddæmpere. Ja det er godt tjent med bremser med en forreste dobbeltskive og radiale ankerkalibre og en tredje skive i bagakslen, alt kommanderet af ABS Bosch.
På udstyrsniveau er Ariic 318 godt tjent med en dobbelt kugleramme plus et monokromt digitalt display i midten, dobbelt handskerum, fuld LED-belysning, varmluftsventiler til vinteren, nøglefrit nøglefrit startsystem, USB-stik og en slot med plads til en helhjelm (passer ikke til to).
Hvad Ariic 318 har som standard er en frontal kamera. Så det? Nå nej, det er ikke et radarsystem som i Ducati Multistrada V4 til adaptiv fartpilot, det er simpelthen et kamera, der optager hver rute og kan overføres til smartphonen via Bluetooth.
Ariic 318 kommer på markedet i tre forskellige farvemuligheder (blå, grå og rødbrun) til en mere end rimelig pris: 4.399 euro.
Ariic 318 2021 - Teknisk blad
Del Ariic 318 er en mellemstor scooter, der kommer med 27 CV, frontkamera og en mere end overkommelig pris: 4.399 euro
Emner
Scooter
- Ariic
- Ariic 318
Anbefalede:
Vi testede Ariic 318: en overkommelig gennemsnitsscooter til A2-licensen med et frontkamera, men mangler kraft
Ariic 318 2021, test: alle oplysninger, officielle data, køreindtryk, fotografier, galleri, evaluering, teknisk ark og pris
Kawasaki Z650 RS har allerede en pris: Den nøgne retro til A2-licensen koster 8.399 euro, 900 euro mere end Z650
Kawasaki Z650 RS 2021: alle oplysninger, officielle data og fotografier af den nye 68 hk retro nøgen
Yamaha Tracer 700 GT kommer til marts med en pris på 8.999 euro, 700 euro mere end Tracer 700
Yamaha Tracer 700 GT 2019: alle oplysninger, officielle data, fotografier, galleri, teknisk ark og pris
Med mere end 13 millioner euro om året opkræver Marc Márquez allerede mere end Valentino Rossi i MotoGP
Marc Márquez er den bedst betalte rytter på MotoGP-nettet. Det viser en undersøgelse fra magasinet Deshibiker, hvor alles løn er kendt
BMW tager ingen fanger. Den nye BMW G 310 R kommer med en mere end interessant pris
De, der leder efter en nøgen motorcykel med et lille slagvolumen, er heldige. Prisen på BMW G 310 R er 4.950 euro, en af de billigste