Indholdsfortegnelse:
Video: Den nye Ducati Multistrada V4, under revision: 25 solgte enheder i Spanien vender tilbage til fabrikken for at skifte cylinderhovederne
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-10 20:59
Det nyeste Ducati Multistrada V4 Det er allerede nået til motorvejene, og det har allerede haft sin første forekomst. Den mest teknologiske maxitrail på markedet er en kompleks motorcykel, så meget, at Ducati er blevet ved med at teste den, har opdaget en fejl og har kaldt enheder rundt om i verden til gennemgang for et problem, der kan føre til motorfejl.
Indtil videre har Ducati opfordret ejerne af 37 enheder solgt på den iberiske halvø (25 i Spanien og 12 i Portugal) om at bringe deres motorcykler til forhandleren og få dem kontrolleret ordentligt, inklusive komplet motorudskiftning Hvis det er nødvendigt.
En kraftig og forebyggende reaktion fra Ducati
Alle motorcykler er underlagt forebyggende servicekald, især hvis de er nye modeller og så teknisk avancerede som den nye Multistrada V4. Dens firecylindrede motor i 90º vee er et teknologisk kompendium, der bruger teknologi udviklet i MotoGP, og som samtidig opgiver det typiske Desmo distributionssystem i Borgo Panigale til brug fjederaktiverede ventiler og konventionelle knastaksler.
Det er netop i ventilstyr topstykker, hvor Ducati har opdaget muligheden for unormalt og for tidligt slid. Hvis dette er tilfældet, kan nogle enheder udstyret med de berørte dele se en reduktion i motorens ydeevne og i værste fald et fuldstændigt motorsvigt.
På trods af at det er en motorcykel, der allerede er til salg, har Ducati fortsat med at teste både modellen og hver af komponenterne, udført langtidstest, og det er her, ukorrekt slid på ventilstyrene er blevet opdaget. Slid, der kun påvirker en bestemt serie og svarer til 25 motorcykler solgt i Spanien og 12 i Portugal.
Ifølge de oplysninger vi har, er disse ventilstyr fremstillet af to udbydere anderledes for Ducati: nogle kommer fra Tyskland og andre fra Japan. Kun én af de to er den, der giver problemer, selvom de ikke har bekræftet, hvilken af dem.
De motorcykler, der sælges i Europa, og som skal have den mest radikale behandling, skal fuldstændig skifte cylinderhovederne på hver motor, hvortil de sendes til Ducati-fabrikken i Borgo Panigale, og når de har gennemført transplantationen, returneres de til deres ejere. En proces, der kan føre til tage en måned. I mellemtiden vil Ducati fortrinsvis give ejerne en erstatning Multistrada 1260 eller Multistrada 950. Tværtimod vil de motorcykler, der er berørt i andre dele af verden, såsom USA, og som overførslen til fabrikken ikke er mulig med, skulle skifte hele motoren hos en forhandler.
På grund af ulejligheden af hele processen, har Ducati besluttet belønne ejere af berørte motorcykler med gratis motorcykelvedligeholdelse i de næste to år eller et gavekort til officielt Ducati-udstyr eller tilbehør.
Fra Ducati forsikrer de os om, at de har besluttet at handle forebyggende og kraftfuldt for at garantere, at alle berørte kunder har deres Multistrada V4 i perfekt stand. Det er klart, og som vi er blevet bekræftet, vil denne uforudsete begivenhed også ske påvirke både produktions- og salgsrytmen af modellen.
De kunder, der allerede havde booket deres motorcykel, før fejlen blev kendt, og som har lidt forsinkelser i leveringsdatoen, vil også blive belønnet med et gavekort, mens kunder, der nu er interesseret i at reservere en Multistrada V4, allerede bekvemt vil få besked om leveringsfristerne.
Anbefalede:
Casey Stoner vender tilbage, L'enfant terrible vender tilbage
Casey Stoner er vendt tilbage for at køre med resten af MotoGP-rytterne. Vi gennemgår, hvad der er sket de seneste år
251.000 Harley-Davidson under revision globalt! Og alt sammen for ikke at skifte bremsevæske
Harley-Davidson: 174.000 enheder under revision i USA for ikke at udføre vedligeholdelse
Kulden vender tilbage, Pingüinos vender tilbage i sin 35. udgave med en særlig hyldest til Ángel Nieto
Pingüinos 2018 vender tilbage i sin 35. udgave med en særlig hyldest til Ángel Nieto
Defekte Brembo-pumper ramte også KTM med næsten 3.000 enheder under revision i USA
KTM påvirket af Brembo: næsten 3.000 enheder under revision i USA
Rygtet vender tilbage, BMW'en med lille slagvolumen vender tilbage
Endnu en gang hører vi nyheder om alliancen mellem TVS og BMW om at fremstille en motorcykel med lille slagvolumen med det tyske mærke i tanken