Indholdsfortegnelse:
Video: Fanget! Husqvarna Norden 901 ruller allerede på vejen og kan komme i to forskellige versioner, såsom KTM 890 Adventure
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-10 20:59
Det var muligvis en af de motorcykler, der vakte mest opsigt ved at optræde overraskende på biludstillingen i Milano 2019, det sidste show, der blev afholdt personligt. Det Husqvarna Norden 901 Det efterlod os målløse, og det var ikke så mærkeligt.
Med et spektakulært gammeldags trailcykelanlæg, et design med retropåvirkninger, men meget moderne og en mekanik uden fortilfælde i det svenske mærke, var Norden 901 enstemmig: den skulle i produktion. Husqvarna hørte vores bønner ved at bekræfte det som en produktionsmodel og er nu et skridt nærmere på vejen, fordi vi har set det. ruller på vejen i sin sidste testfase, og også i to forskellige versioner.
Kunne du lide Husqvarna Norden 901? Godt have to kopper
Tiltrækkende. Måske ville det være det adjektive, der bedst definerede Husqvarna Norden 901 efter at have optrådt ved EICMA 2019. Heldigvis har Husqvarna en vane med at lancere produktionsmodeller, der meget ligner sedan-prototyper. Selvom de tager lang tid at lancere den endelige version.
Efter mere end et år uden at have hørt fra dig, ved vi allerede, at Norden 901 er meget tæt på at blive en produktionsmodel. Flere testenheder er blevet set rulle på vejen, stadig med en vis camouflage, men færdiggør detaljerne i dens konfiguration under rigtige køreforhold. Vi formoder, at de i strækninger af land også har gjort det samme væk fra synet af nysgerrige.
Og er, at Husqvarna har forsøgt at vildlede os lidt. Udover det meste af karrosseriet i sort, har Husqvarna klædt testenhederne på med nogle elementer i en anden farve: orange. Selvfølgelig er det en farve, som vi kender, da de er almindelige elementer i forhold til dem, der bruges af KTM 890 Adventure, som Norden 901 er afledt af, men de giver os et nyt fingerpeg. Testkørerne var i øvrigt også klædt i teknisk KTM-tøj.
Enheder er blevet set med lav forskærm fastgjort til hjulet og andre med den høje skærm lige under forlygten og mere offroad stil. Enten overvejer Husqvarna to forskellige varianter ligesom sin KTM-fætter, eller også tøver de mellem, hvilken af de to muligheder, der er den mest passende. Norden 901 prototypen brugte en lav fender.
I begge tilfælde er der ingen tydelige forskelle med hensyn til cyklusdelen. Begge cykler bruger den samme platform, som KTM 790 Adventure debuterede med et rørformet stålchassis fastgjort til et par langvejs WP-ophæng, egerhjul i størrelserne 21 og 18 tommer og en forreste dobbeltskive med radialt monterede fire-stempel calipre.
Hvad angår mekanikken, kan vi stadig ikke vove at sige andet, men chassiset skal hænge en parallel twin LC8c-motor, som 890 Adventure tilbyder 105 hk og 100 Nm drejningsmoment. Husqvarna skulle bruge denne version af mekanikken, som allerede er tilpasset Euro5-standarden.
Hvad vi ikke ved endnu er, hvornår den kommer på markedet, men sandsynligvis skulle dens officielle præsentation være i slutningen af 2021, der falder sammen med datoerne for de traditionelle saloner for at nå markedet som 2022 model.
Anbefalede:
Husqvarna Norden 901 er allerede ægte: en eventyrer og trail soul motorcykel med en 105 hk tocylindret motor
Husqvarna Norden 901 2021: alle oplysninger, officielle data og fotografier af det nye 105 hk spor
Husqvarna Norden 901: en spektakulær meget åben-top-stiprototype med KTM-dobbeltmotoren
Husqvarna Norden 901 2020: al information, officielle data og billeder af den fremtidige trail tvilling
Fanget! BMW R 18 street vil have mindst to versioner og vil ligne prototypen
Længe før de kunne lugte EICMA i Milano, har de allerede fanget BMW R 18, der udkommer i 2020, og som vi vil se på Milano Motor Show i meget mere detaljeret end hvad
Ducati Scrambler fanget på vejen
Et lykketræf har gjort det muligt for Ducati Scrambler at blive optaget på video, mens den rullede på vejene i nærheden af fabrikken.. Held eller læk?
Peugeot Django, retrostil med 110.000 forskellige versioner
Peugeot er forpligtet til en retro-looking scooter, der ikke afsager den nuværende teknologi, og som gør det muligt at personliggøre den på en meget udtømmende måde