Indholdsfortegnelse:

Yamaha vil tage Manu González væk fra MV Agusta: de frister ham til hans nye Moto2-hold med Valentino Rossi
Yamaha vil tage Manu González væk fra MV Agusta: de frister ham til hans nye Moto2-hold med Valentino Rossi

Video: Yamaha vil tage Manu González væk fra MV Agusta: de frister ham til hans nye Moto2-hold med Valentino Rossi

Video: Yamaha vil tage Manu González væk fra MV Agusta: de frister ham til hans nye Moto2-hold med Valentino Rossi
Video: I dag har jeg en aftale hos Honda-forhandleren i Toulouse for at teste Forza 750. 2024, Marts
Anonim

En anden spansk pilot er ved at komme til MotoGP World Championship på fuld tid. Manu gonzalez, den yngste verdensmester i hele motorcyklernes historie, har mange billetter at gå i land i Moto2 World Championship næste sæson, men det er muligvis ikke under de forventede forhold.

Det så ud til, at González havde gjort alt for at skrive under på MV Agustas officielle hold i mellemkategorien af verdensmesterskabet i hastighed, men han har modtaget et meget mere lovende og frem for alt suggestivt forslag: til partnerskab med Yamaha og Valentino Rossi i det nye hold, som de skal oprette i Moto2.

González ville komme ind i et meget højt trin på Yamaha-stigen mod MotoGP

Gonzalez Mv Agusta Moto2 2021
Gonzalez Mv Agusta Moto2 2021

González, som kun er 19 år gammel, var den yngste verdensmester i motorcykelhistorien i 2019, idet han vandt Supersport 300, og nu skinner han i sin anden sæson i Supersport World Championship. Bær allerede to sejre og seks podier, der holder ham på tredjepladsen af det generelle.

Aftalen mellem den spanske rytter og MV Agusta om at springe til Moto2 virkede praktisk talt lukket. Faktisk, González har allerede spillet to løb i denne sæson med den italienske motorcykel, der afløste den skadede Lorenzo Baldasarri, og han var ikke så langt fra at score i den anden af dem, hos MotorLand, hvor han var syttende.

Manu Gonzalez Cataluna Ssp 2021
Manu Gonzalez Cataluna Ssp 2021

Men Yamaha har også lagt mærke til Manu González. Som rapporteret af Diario AS har Iwata-mærket fremsat et fast forslag til spanieren om at være dets pilot i næste sæson, og aftalen ville være meget tæt på. Manu González ville være holdkammerat til thailandske Keminth Kubo.

For González er Yamahas forslag uigendriveligt. Til at begynde med, fordi det formoder konkurrere med det dominerende chassis i kategorien, det af Kalex, i stedet for den mindre effektive, som MV Agusta bærer. Og det betyder også at komme ind på et meget højt trin på stigen, som Yamaha kører for at bringe unge talenter til MotoGP.

Manu Gonzalez Portugal Ssp 2021
Manu Gonzalez Portugal Ssp 2021

Lad os ikke glemme, at Manu González ikke er fremmed i Iwata. Selvom han var Supersport 300-mester og fik sin Supersport-debut med Kawasaki, skiftede González til Yamaha sidste vinter, med en klar forbedring i resultaterne. Spanieren har kørt en Yamaha R6 hele sæsonen og dens udvikling overbeviser i Japan.

Også altid det er forførende at være involveret i Valentino Rossis projekt, selvom italieneren vil have to hold på Moto2-nettet i 2022. Sammen med dette med Yamaha vil han også fortsætte med sin traditionelle struktur, VR46, hvor Celestino Vietti og i princippet Niccolò Antonelli skal køre, så længe som det er bekræftet Marco Bezzecchis oprykning til MotoGP.

Anbefalede: