Indholdsfortegnelse:

DGT bliver seriøs og vil tvinge ejere af el-scootere til at have et cirkulationscertifikat
DGT bliver seriøs og vil tvinge ejere af el-scootere til at have et cirkulationscertifikat

Video: DGT bliver seriøs og vil tvinge ejere af el-scootere til at have et cirkulationscertifikat

Video: DGT bliver seriøs og vil tvinge ejere af el-scootere til at have et cirkulationscertifikat
Video: Den nye pige - En film om mobning 2024, Marts
Anonim

At turnere i byen på en el-scooter er blevet for mange den eneste form for transport indenfor byområdet. Det er sådan en højkonjunktur, som denne type bevægelser har ramt, at for at sikre en god sameksistens mellem fodgængere og brugere, er der allerede iværksat visse foranstaltninger af myndighederne, som har påvirket både formen og motoren på disse køretøjer.

For Generaldirektoratet for Trafik er det dog ikke nok, og nu overvejer de at indføre endnu en foranstaltning. Jeg ved det ville være et certifikat hvormed vi ville sikre køretøjets og dets ejers egenskaber, så du kan cirkulere.

En foranstaltning, der kommer i 2023

Aprilia el-scooter
Aprilia el-scooter

Elektriske løbehjul er holdt op med at være et simpelt legetøj for at blive alt et transportmiddel indenfor de store byer. Ikke overraskende er de i stand til at bevæge sig gennem tæt trafik for meget få penge og oven i købet på en helt økologisk måde.

Men de er også blevet en potentiel fare for både fodgængere og andre cirkulerende køretøjer. Faktisk har DGT allerede udstedt en lov for at regulere denne form for personlig mobilitetstransport, der tvinger overholdelse af visse restriktioner, såsom at blive drevet udelukkende af elektricitet eller ikke kunne overstige 45 km/t maksimal hastighed.

El-scooter
El-scooter

Nå, den nye paragraf, som vi ønsker at medtage i denne lov, er, at vi har en cirkulationscertifikat af selve køretøjet. Den vil indeholde produktets tekniske egenskaber, hvilket klart angiver, at enheden overholder de almindelige færdselsregler samt navnet på ejeren, der bruger den til identifikation.

Hermed søges det reducere antallet af scootere, der ikke overholder kravene i loven og straf dem, der kan ændre din enhed. Det nye afsnit siger også, at denne type certifikater vil blive udstedt af producenten eller importøren af produktet. Vi forstår, at for dem, der allerede har en enhed med disse egenskaber i deres besiddelse, vil der blive åbnet en eller anden form for kanal med producenten eller importøren for at hjælpe dig med at modtage dit certifikat derhjemme.

El-scooter
El-scooter

Hvis du er i nogen af disse tilfælde, så tag det roligt, for nu loven er stadig under udvikling og der er ingen forpligtelse til at have dette certifikat. Indtil videre er der ved at blive udarbejdet en manual med de tekniske og mekaniske egenskaber, som en scooter skal have, så ansøgningen om dette certifikat kommer først frem til dens godkendelse.

Dette faktum kan udskydes i op til to år For selvom denne manual blev godkendt i dag, kan dens faktiske anvendelse tage op til 24 måneder fra dens offentliggørelse i BOE som fastsat af regeringen.

Anbefalede: